对于各种汽车公司来说，订单似乎是重要的广告目标。特斯拉的模型和L在发布会上非常受欢迎，订单达到120,000辆，据说在行业专家中值得怀疑。但是，正如特斯拉宣布在9月份的中国销售额达到了70,000多个单位，其中大多数是模型，并且问题逐渐消失。
与特斯拉相比，在许多国家汽车制造商发布的模型中，其中一些已经有超过200,000个订单。不幸的是，每月销售和订单之间的差异太远，这使人们难以相信订单的数量已经达到很高的水平。以汽车公司为例。每月销售额达到40,000辆汽车，不到特斯拉每月销售额的60％，并命令该车辆超过120,000辆。有了如此巨大的差距，难道很难相信那辆车的订单量RY高？今年许多中国汽车公司宣布的汽车订单数量令人惊讶。尽管许多型号累积了超过1亿台单位的订单，但据报道，中国市场的年度汽车销售仅为3000万，据报道，全球汽车销售只有9000万。如此庞大的订单量会让世界感到惊讶。
去年，中国汽车公司的订单数量引起了争议。当时，媒体采访的汽车公司的一家高管表示，所有汽车公司宣布了新车型是在10,000辆汽车中计算的，因此所有人都宣布了成千上万的新车型。自然，他们的公司无法宣布订单量，因此他们只能一起宣布大量订单。今年，汽车公司的工作非常努力和令人难以置信。订单量通过数十万辆汽车的大量数据震惊了世界。当然，他交流富有成果的结果，并从汽车行业爆炸。作为一家新的汽车公司，该公司发射了已故的汽车，很快就获得了最好的新车，强调了夸张的营销的重要性。从那时起，其他汽车公司也开始发布更强大的订单数据，今年下半年的许多型号被命令为100,000辆。许多国家模型的累积订单量以100,000个单位计算。
但是，这些汽车公司宣布的这种类型的汽车的订单数量很高，但特斯拉将它们阻止了。目前，他们看到占据第一名的新生产车的速率已达到66,700，这仍然是特斯拉的差距。此外，这家汽车公司的销售主要是用价格超过100,000的车型实现的。在超过20万元人民币的市场中，没有售出的电车模型比y型号更多。这突出显示tHAT夸大订单数字的网络效果最终受到限制，这使得很难克服特斯拉。这个现实表明，广告可以有效地创建一个品牌，但是市场上的竞争仍然取决于竞争产品。没有足够的竞争力，很难打开市场状况，尤其是在汽车行业。汽车产品涉及人类安全和夸张的技术可能会带来致命的后果。
经过多年的发展，近年来将消除新的能源车产业在舞台结束时实现的，许多无法开发的汽车公司将被消除。汽车公司的高管表示，有100多个品牌可能很快就会崩溃，这表明这些强大的汽车公司已经开始利用最弱势品牌的市场。去年，一些新车有问题。现在是消除这些薄弱的汽车公司的时候了。
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